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22.11.2019 | 20h:38

Chery QQ, o carro mais barato do mercado, sai de linha no Brasil

Por: IG Carros e Motos

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Divulgação
Chery QQ perdeu a luta ante Renault Kwid, Fiat Mobi e até VW Up! A fabricante vai ficar com os SUVs e o Arrizzo

O carro mais barato do Brasil, único abaixo dos R$ 30 mil (R$ 28.740), não foi o bastante para convencer o mercado e sua produção em Jacareí (SP) chega ao fim. Conforme a retirada do modelo no site oficial e o pronunciamento da fabricante chinesa: "A empresa informa que a produção do Chery QQ nacional está sendo descontinuada da unidade fabril de Jacareí, seguindo uma decisão estratégica da marca. Com isso, a empresa passa a focar seus negócios e investimentos nas linhas de SUVs e sedans".

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O futuro da marca no Brasil ficará restrito aos SUVS Tiggo 2, Tiggo 5X, Tiggo 7 e o sedã Arizzo 5. A justificativa são os números fracos nas vendas do Chery QQ : 3.176 mil unidades (média de 264 por mês), ante 49.491 unidades no Fiat Mobi no mesmo período e 20.563 unidades do VW Up! — um carro com preços que começam em R$ 49.590 na versão aspirada MPI.

Na versão de entrada Smile, vinha com rádio, computador de bordo, vidros elétricos nas portas dianteiras e ajuste elétrico da altura do farol. Já a intermediária Look (R$ 33.040) adicionava ar-condicionado, direção hidráulica, entre outros.

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A última era a de topo ACT (R$ 34.540), que tinha, ainda, vidros elétricos traseiros, desembaçador e limpador traseiro, rodas de liga leve de 14 polegadas e retrovisores laterais com ajuste elétrico. Todos eles vinham equipados com o motor 1.0, de três cilindros, que rende 75 cv e 10,1 kgfm, e câmbio manual de cinco marchas.

SUVs da Chery

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Chery Tiggo 5X: Um dos modelos mais procurados da marca, que rivaliza com Renegade e companhia

O Chery Tiggo 2 (R$ 62.890) – fabricado em Jacareí junto, do sedã Arrizzo 5 (R$ 68.990) – concorre na faixa de entrada com motor 1.5 flex de 110/115 cv (gasolina e etanol, respectivamente). Seu principal concorrente é o Renault Duster e aventureiros como o Stepway, além do Ford Ka Freestyle e o JAC T40.

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Já o Chery Tiggo 5x (R$ 86.990) e o 7 (R$ 106.990) usam o motor 1.5 turbo 150 cv. O primeiro vem em uma faixa intermediária e porte para brigar com SUVs compactos como Ford EcoSport, Jeep Renegade, Hyundai Creta, entre outros. Enquanto isso, o Tiggo 7 se volta contra Jeep Compass, Kia Sportage e outros. Quanto a outro subcompacto, como o Chery QQ , não há previsões de que retorne, nem como um outro modelo.



Fonte: IG Carros e Motos
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